Nel panorama automobilistico, poche vetture hanno suscitato tanto clamore e acceso dibattiti quanto la Lotus Elan M100. Un'auto che, nonostante la sua brillantezza tecnica e il fascino del marchio, ha faticato a conquistare il cuore del pubblico, lasciando un alone di mistero e contraddizione. Nata nel 1989, l'Elan si presentava come una rivoluzionaria sportiva a trazione anteriore, una scelta audace per un marchio storicamente legato alla configurazione posteriore. Il suo motore Isuzu 1.6 da 128 CV, seppur modesto in termini di potenza pura, era capace di regalare un'esperienza di guida coinvolgente e precisa, grazie al telaio impeccabile e all'innovativa "zattera di conformità" che garantiva un controllo impeccabile del corpo vettura. L'Elan era un concentrato di ingegneri...