Williams FW45: l’analisi tecnica della nuova monoposto

Dopo la presentazione della livrea, la nuova Williams FW45 che disputerà il mondiale 2023 è scesa in pista a Silverstone per un primo shakedown. La nostra analisi tecnica.

Williams FW45 Monday 6th February 2023, Williams Racing Headquarters, Grove, England.

In corrispondenza di questo, il team inglese ha pubblicato le prime foto della nuova monoposto. E, sulla base di queste prime immagini, abbiamo realizzato una prima e rapida analisi tecnica che mette in evidenza le principali novità della FW45, sia rispetto alla monoposto dello scorso anno che anche rispetto alle nuove monoposto che sono già state presentate quest’anno.

Sommario

WILLIAMS FW45 ANALISI TECNICA: IL FRONTALE

#Williams #FW45
Il telaio e il frontale della nuova monoposto del Team @WilliamsRacing si presenta ancora abbastanza massiccio e non sono evidenti particolari novità rispetto allo scorso anno, se non un'ala rivista nei profili. pic.twitter.com/7ptJPKDEK2

— Andrea | CircusF1.com (@CircusFuno) February 13, 2023

WILLIAMS FW45 ANALISI TECNICA: LE PANCE

#Williams #FW45
Le pance della nuova monoposto @WilliamsRacing sono in linea con le ultime tendenze aerodinamiche che privilegiano:
1. aperture molto alte e parte superiore svasata, stile Ferrari;
2. ampio spazio tra pance e fondo e andamento a scendere dietro, stile Red Bull. pic.twitter.com/WaNV4PGbrV

— Andrea | CircusF1.com (@CircusFuno) February 13, 2023

WILLIAMS FW45 ANALISI TECNICA: IL RETROTRENO

#Williams #FW45
La vista laterale e posteriore mette bene in evidenza l'andamento discendente della parte posteriore delle pance, anche se qualche particolare risulta non perfettamente raccordato ("gobba" vicino a sponsor "Dorilton Ventures"). pic.twitter.com/mxnfto706n

— Andrea | CircusF1.com (@CircusFuno) February 13, 2023