Il WEF: le persone non hanno il diritto di possedere la propria auto: “O vai a piedi o condividi”

Tutto secondo l’Agenda 2030 di esproprio delle piccole proprietà: “Non avrai niente e sarai felice”

di Baxter Dmitry

Il World Economic Forum di Klaus Schwab ha dichiarato che le persone non hanno il diritto di possedere la propria auto e possono invece “camminare o condividere”. Secondo il WEF, troppe persone possiedono i propri veicoli e questa situazione deve essere corretta escludendoli dal mercato.

Migliaia di jet privati ​​volano a Davos ogni anno per il vertice annuale del WEF, ma secondo Klaus Schwab la gente comune non dovrebbe possedere un’auto propria.

In un documento pubblicato dal WEF, le élite di Davos affermano che la condivisione comune delle auto deve diventare parte di un ” approccio circolare ” al fine di ridurre la domanda globale di metalli preziosi e combustibili fossili.

Le élite globali a Ginevra, in Svizzera, stanno ora istruendo i loro giovani leader globali incorporati nei governi di tutto il mondo che troppe persone possiedono veicoli privati ​​e devono essere esclusi dal mercato con massicci aumenti dei prezzi del gas.

Citando il fatto che ” l’auto o il furgone medio in Inghilterra è guidato solo per il 4% del tempo “, il WEF afferma che ciò significa che le persone nei paesi sviluppati, inclusi gli Stati Uniti, non dovrebbero avere il diritto di possedere la propria auto. Le persone dovrebbero vendere la propria auto e camminare o condividere perché “Piattaforme di car sharing come Getaround e BlueSG hanno già colto l’opportunità di offrire veicoli dove si paga per ora utilizzata”.

E non sono solo le auto.

La fine della proprietà privata è essenziale, secondo il WEF, e può essere applicata a qualsiasi cosa , dalle auto alle case private e persino ai principi di progettazione di tutta la città.

” Un processo di progettazione che si concentri sulla soddisfazione del bisogno sottostante invece di progettare per l’acquisto del prodotto è fondamentale per questa transizione”, afferma il WEF. “ Questa è la mentalità necessaria per ridisegnare le città per ridurre i veicoli privati ​​e altri usi”.

Parte dell ‘” approccio circolare ” sembra spingere ancora più in alto i prezzi del gas già altissimi.

In un articolo pubblicato all’inizio di questo mese, il WEF ha lanciato un appello alla sua legione di giovani leader globali, affermando che i prezzi del gas che stiamo sperimentando nel 2022 semplicemente non sono abbastanza alti. Come se la gente comune non stesse soffrendo abbastanza alla pompa di benzina, Klaus Schwab afferma che i prezzi attuali sono decisamente ” sottovalutati “.

L’articolo del WEF è complicato e falso, ma sostanzialmente chiede la fine di tutti i crediti d’imposta per la produzione di petrolio, gas e carbone, insieme a tasse più elevate. Questa idea non è nuova. Fondamentalmente è la stessa idea di valutare i combustibili fossili in base al loro contenuto di carbonio. Il risultato renderebbe il gas un lusso insostenibile per la stragrande maggioranza della popolazione.

Tramite il WEF :

In primo luogo, le principali democrazie dovrebbero accettare di porre fine alla sottovalutazione dei combustibili fossili, che è il principale fattore che impedisce una transizione verso un’energia pulita. La sottovalutazione associata alla produzione e alla combustione di carbone, petrolio e gas ammontava a 5,9 trilioni di dollari di costi economici nel 2020. Quasi un quarto di queste perdite – 1,45 trilioni di dollari – si è verificato in 48 democrazie maggiori e minori.

Le principali democrazie del G20 dovrebbero impegnarsi collettivamente a eliminare gradualmente i costi e le agevolazioni fiscali per la produzione e il consumo di combustibili fossili. Dovrebbero inoltre introdurre gradualmente una tariffazione più efficiente dei combustibili fossili attraverso tasse o permessi negoziabili per coprire i costi dell’inquinamento atmosferico locale, del riscaldamento globale e di altri danni economici. World Economic Forum: “La transizione verso l’energia verde è la chiave sia per affrontare il cambiamento climatico sia per creare economie sostenibili. Ecco perché”

Ci sono altre tre disposizioni di cui puoi leggere sul sito Web del WEF, che aumenterebbero enormemente il prezzo dei combustibili fossili su tutta la linea. Il WEF lo giustifica con questa dichiarazione:

Ritardando una transizione energetica pulita, le principali democrazie stanno rendendo le loro economie più vulnerabili attraverso la continua dipendenza dai combustibili fossili. Agire collettivamente per promuovere una transizione verde non è solo positivo per il clima, ma anche fondamentale per proteggere la democrazia.

Il punto chiave dell’ultima proclamazione di Klaus Schwab è che i combustibili fossili sono attualmente “ sottovalutati ”. Naturalmente, i consumatori statunitensi stanno attualmente pagando il “prezzo di mercato” per questi carburanti. A quanto pare il “prezzo di mercato” è troppo basso per il WEF.

Questo ci porta alla grande domanda. Quanto tempo – settimane, giorni, mesi – prima di vedere l’amministrazione Biden intraprendere azioni normative per conformarsi a questo editto del WEF?